2023年出差申请书格式(实用6篇)
无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
出差申请书格式篇一
1.地区经理出差须在每月poa中体现并提前两周向部门经理申请，未申请或申请未获得批准自行出差的，费用自付。区域经理申请时应写出出差计划，包括行进路线、具体城市、计划天数以及出差目的（开发、维护）。总监审阅核准后，上报总裁审核、存档，作为出差总结的依据，及本次出差绩效考核的依据。出差申请表规范填写，范例见附表一。
2.出差申请表填写完毕后将扫描件或照片发给产品经理，部门经理批复后产品经理通知出差申请人。
3.出差费用不足两千时个人先垫付，超过两千可以借款。借款须提前十天申请，否则先自行垫付出差费用，核销时再由财务下发给个人。借据填写后将扫描件或照片发给产品经理。
4.借款均由财务转账至借款人账户，任何人不得以个人名义转账或汇款。借款人填写的借据原件须于次月五日前发给产品经理。
5.无特殊情况，未经公司批准，不许乘坐乘坐豪华大巴、高铁和飞机，否则公司不予报销。6.办事处任何销售人员目标责任区以外的差旅不予报销。
7.特殊原因必须发生的责任区域外的差旅费用必须单项书面申请，经部门审批后执行。否则，差旅发生任何费用不予报销。
8.出差结束后，作出出差总结报告，并上交部门审核。
9.相关票据整理粘贴，交由部门总监审核。切记，假票一律不予报销。
出差申请书格式篇二
出差时间:
出差事由:
本次为期12天的出差最主要的任务就是细化东海和赣榆市场，目前东海和赣榆的总签约客户为12家(包括这次签约的两家)有6家集中在东海的北部，且店面分布比较集中，赣榆的4家也在一条线上面，整体看来连云港11家店的质量比较好，对于下半年的跑量还是比较有信心的。
这次出差最大的意外收获应该是:灌云和灌南的7家客户基本上已经确定下来，东海那里也传来喜讯，所以，今年下半年连云港市场不出意外的话会突破20家，前景应该是一片光明。
其次，在这次出差的时候墩尚的客户反应:顾客来买了一条单品床单又退了回来原因:大面积的跳纱，对于产品质检这一块，建议生产部这块还需加强一些，毕竟现在我们在苏北这里才刚刚起步，正在打品牌的时候，质量这块一定得把握好，一定得在下半年把绣阳的品牌打出去。
下月5号东海有两家客户搞促销活动，关于宣传的事宜在电视台打广告的事情由于费用太高暂搁一边，我已经和客户解释过原因，他们也表示理解。
等九月份促销活动开始的时候，一些意向客户就会陆陆续续联系到老客户店里参观，到9月底之前要把能拿下的意向客户基本拿下，重点放在东海和赣榆具体的实施在9月5号开始，在这之前我已经着手联系这些意向客户了。
总之，希望我们在外面开发市场，家里的货品尤其是质量这一块一定得把关好，我们很有信心把苏北市场做大做强，希望公司能做我们的坚强后盾!
出差申请书格式篇三
因金融服务外包课题需要，西安市金融办、西安金融商务区管理办公室、西北大学课题组于3月30日到4月1日，对武汉光谷金融港、上海张江金融信息服务外包基产业园区进行实地调研考察。现将本人实地考察情况汇报如下：
一、出差基本情况
武汉光谷金融港、上海张江金融信息服务外包基产业园区是国内两个金融服务外包相对成熟的区域，在园区建设和产业发展上各具特色。此次调研的目的，一是为了完成《西安金融商务区金融服务外包基地规划研究》课题实地考察取材，二是了解我国一、二线主要城市在发展金融服务外包产业中的特点和优劣势，便于西安在发展金融服务外包时借鉴，三是考察两地在发展金融服务外包中，各自区域的发展模式和配套措施。
二、武汉光谷金融港基本情况
武汉光谷金融港是湖北省、武汉市政府高度重视金融后台服务产业发展，是武汉东湖高新区内核心发展区域，规划用地1600亩，可容纳8-10家总部基地和综合性营运中心、30家专业后台中心和100家配套服务外包企业及研发机构，预计新增中等收入及以上水平的就业岗位8万个。现已建设运营企业8家，在建企业17家。
武汉光谷金融港的发展模式主要分为两个阶段，第一阶段是以土地买卖或者转让获得资金来源;第二阶段是联合房地产公司成立光谷金融公司，由公司自主融资，对区域统一规划、统一建设，将区域土地二次开发，由入区企业购买或者租赁办公用房。
在优惠政策方面，武汉市和东湖开发区相继出台了《武汉市政府关于促进武汉金融业加快发展的意见》、《武汉东湖新技术开发区管委会关于促进金融后台服务产业加快发展的意见》、《武汉东湖新技术开发区管委会关于促进金融后台服务产业加快发展的实施细则》，加大对金融机构入区政策的支持。尤其是在机构高管方面，更是做到了“一条龙”式的全面优惠，包括在高管个税、子女入学、家庭迁移、配套住宅等方面。
配套设施建设方面，武汉市为满足金融港内后台中心所需7*24小时不间断供电，投资1000多万元，在金融港内建设一座专用变电站，并在区域内专门设立开发区供电公司，以满足后台中心对电力的需要。员工住宿方面为入区企业打造员工宿舍和倒班宿舍，解决普通入区企业员工和需倒班员工的住宿问题。而且区域内集中规划有商业、文娱配套设施，分别有光谷步行街、鲁巷广场等大型商圈。
三、光谷金融港的发展特点
在园区建设方面，一是以实施土地的二次开发为主，由入区企业租赁或者购买办公用房为主，解决了在发展后期土地剩余不足，资金无法筹集的困难;二是由光谷金融公司统一规划、统一建设，保证施工进度、便于园区管理，可以在最快的时间内出形象，也可以在较短的时间内提供入区企业所需办公用房。
优惠政策方面，武汉东湖高新区已经成为我国“国家自主创新示范区”(北京中关村、武汉东湖、上海张江是我国三个自主创新示范区)，拥有全国其他经济区无法比拟的政策优势。但在原有政策方面，武汉市和东湖开发区的政策形成互补，叠加实施，对金融机构拥有更加巨大的政策支持。
但是武汉光谷金融港在发展中并没有系统的产业发展规划，只是一味的引进各类金融机构的后台中心(包括一些金融服务机构的呼叫、数据中心等)，这样的发展虽然可以使区域影响力急剧扩大，但也导致区域无法得到充足的利税，使区域可持续发展受到阻碍。
四、上海张江金融信息服务外包基产业园区基本情况
上海市金融信息服务产业基地原名为“上海市银行卡产业园”，2014年7月更名为上海市金融信息服务产业基地，2014年3月再次更名为“上海张江金融信息服务外包基产业园区”。并且于近期获得“国家自主创新示范区”称号。园区从 2003年3月开园至今引入中外知名机构18家、大型中后台运营项目20个，包括中国人民银行三大中心(清算、征信、反洗钱)、东亚银行数据及研发中心、汇丰银行亚太区数据处理中心等国内外大型金融银行机构后台中心。
在园区建设方面，也基本是分两个阶段，第一阶段为土地转让，获得园区发展的启动资金;第二阶段成立上海市银行卡产业园开发有限公司，进行土地二次开发。
优惠政策方面，上海张江拥有全国唯一的双优势(一是副省级开发区称号，二是国家自主创新示范区称号)，因此在优惠政策方面上海金融信息服务外包基产业园区并没有出台任何相关的优惠政策，只是沿用浦东新区的优惠政策。
五、上海张江金融信息服务外包基产业园区的发展特点
园区建设方面，一是张江在打造金融信息服务外包基产业园区的时候，成立了一个专业的开发公司，这个开发公司的定位是一个特色房地产开发商，具有运营和集成服务的功能，可以自主投融资，开展增值服务，为园区在发展上获得充盈的`资金;二是打造园中园，金融信息服务外包基产业园区将入区企业分类，建立拥有7*24小时不间断供电共享平台服务的园中园，可由入区机构根据自身需要购买此共享平台。
机构引进方面，上海是全国的金融中心，金融前台基本都集中在陆家嘴，因为金融前台的增加和对后台支持的需要，自然推动了上海的金融信息服务外包的发展。但是在发展中，张江并不拘泥于总部后台的引进，而是“见缝插针”的引进金融集团下属的子公司或者保险集团的下属分公司，这些拥有独立法人资格的金融机构从而获得利税。
注：查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索出差调研设备申请。
出差申请书格式篇四
出差申请单申请日期：年月日出差人姓名 单位 代理人姓名 代理人签字 出差事由 日 期自 年 月 日 时起至 年 月 日 时止，共计 天。地 点 备注 直接主管签字 部长签字 主席签字 注：1、本表适用范围：公务员2、本表填毕后，交行政人事部留存。
出差申请书格式篇五
申请人：所属部门：
出差时间：
年
月
日
——
****年**月**日
出差地点：交通工具：出差内容：
申请日期：请主管领导审批！
注：申请邮件请复制以上内容到邮件正文，填写相关信息，请勿采用附件形式。申请人提前发邮件至部门领导，部门领导审批同意后请发送行政人事部报备。
出差申请书格式篇六
到__司已经是四点多，只到工厂看了看我们公司打包人员打包情况，基本了解了一下具体的打包数量和需要装集装箱的数量。向_公司提出需要装置设备的图纸，基本了解发货设备的名称、规格、数量。
具体发货清单：水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台。
发货日期：__年12月31日。
上网查看了装集装箱应注意事项，如集装箱货运站装箱时，不能随到随装，必须根据集装箱预配清单和事先编制的装箱计划进行装箱，备妥必要的合格的隔垫物料及捆扎加固材料，装箱时必须考虑方便拆箱卸货。货物重心分布必须平衡，积载后的重心应尽量接近箱子的中心，以免装卸过程中发生倾斜和翻倒。在任何情况下，都不能把货物直接固定在集装箱内部任何一个平面上，因为把集装箱钻孔会破坏箱的水密性，货物装完后，必须检查，要求做到没有一件货物处于松动状态，以防集装箱发生纵向或横向倾斜时，造成货损。
__年12月30日
上午，和装箱打包负责人陈工探讨了一下打包时应注意的问题，如打包时不能损坏装置，不能影响装置强度，避免装置变形等，打包时应将装置紧固，避免装置、零件因固定不牢在运输时碰撞变形或散落在集装箱内，不便于查找货物。顺便给陈工提了一些装集装箱应注意的事项。而在和陈工交涉中我也学到了很多，陈工在装箱前都做了很多准备，精确计算集装箱没一寸空间，争取以最少的空间装最多的货物，以节省集装箱空间。
根据图纸具体对照装置一一查看，发觉每一台散装机的部件都没有一个标牌。因为减少集装箱空间节省运费，每一套散装机都将部件一一卸载下来打包，部件没标牌那样收货人员在清理查找货物时非常困难，急需给部件编几套标牌号，以方便收货查找货物。
下午，公司质保部严工过来查货催货，因油漆问题，货物暂时不发，一直延期到__年1月9日发，而后更改发货清单。
具体发货清单为：水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台、间歇式均化库全套、水泥库系统中充气螺旋闸门72台、启动流量控制阀72台。
__年1月1日
基本了解这批装备情况，清单之内的所有问题都必须按照中信要求来做。根据中信要求整理出清单模版，将前四个集装箱清单大概做了出来，因清单需要装置净重和装集装箱后的毛重，而且装箱时有可能会变动，因此清单也只能做个大概。
后面几天都在车间记录打包数据以及从仓库领取散装机差的零部件。
1月5日根据每台散装机零散装置名称贴挂标牌(前面标牌因是用纸质没有硬质塑料包装一直没能贴上)。因1月7日需要发运4台行走式水泥散装机这几天都很忙，前面都一直在打包，根本没往集装箱装，很多零件还没领取出来，还需将零件数出来领取出来。而这两天还需要填写入港证明、入港通知书、随车发运清单等一系列的单据。
1月7日白天全天都在装集装箱，因这边条件有限，装箱很有难度，而且打包货物很重，人力根本推不动，公司打包人员也没办法，我只得打电话回公司询问具体应该怎么装箱，后面方法出来了，可是条件有限，叉车吨位不够，根本不能推动货物，最终，只能用钢管垫在货物下面再推进去。装完集装箱已经8点多。
净重因可以用航车电子秤称出，但是装集装箱后航车吨位不够，吊不起集装箱称不出毛重，而且航车高度不够，集装箱不能吊上车，想方设法才把集装箱装上车，最后毛重只能用车过磅在装货物后再过磅，忙到一点第一批货物两个集装箱才发出去。
1月8日因均化库中充气斜槽油漆问题，需要重新刷油漆，所以打包只能放在9号，所以工作量加大，工作全累积到1月9号。因均化库后两箱都有装，之前有关后面两个集装箱装箱的方案都不能实行，只能和陈工一起商议计算集装箱空间，从新安排装箱方案。
8号只是装箱出来2个集装箱，第三个第四个集装箱一个好装可是另外一个装置都没打包，时间很赶。
1月9日
一次性发4个集装箱，资料非常繁杂，理论的一号集装箱需两份本集装箱箱件单，全部七个集装箱资料六分加随机资料六分全部都需要放在一号集装箱，以前从来没接触过装集装箱，在公司都只是做一般装车的箱件单，事情繁杂不得不仔细慢条斯理的清理，可是还有两个集装箱毛重净重还出不来，六份7个集装箱的随机资料也出不来，只能让空车先去过磅，等集装箱装完后过磅毛重数据出来才能打印，随车发运清单、入港证明，这两份资料每个司机都是5份，还需留两份资料备份。资料一直等到凌晨4点40才填完整，而后等一切做完已过5点。
才刚到公司不久，还只是实习期，很多事都还在学习，但是这次出差让我学到很多，接触到很多新的事情，之前对装集装箱一点都不懂这次出差也无形中学会了很多有关方面的只是。在陈工身上我学到了做任何事情都要做好充足的准备，应付突变时要沉稳，平静，让自己头脑清醒以最快想出解决办法。
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